s20-2000KVA油浸式变压器

　　本厂生产的S20-2000KVA油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

　　1.铁芯

　　铁芯是油浸式变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式，有铁芯式和铁壳式之分。在大容量的油浸式变压器中，为使铁芯损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走，以达到良好的冷却效果，常在铁芯中设有冷却油道。

　　2.绕组

　　绕组和铁芯都是油浸式变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，由焦耳定律可知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏油浸式变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。S20-2000KVA油浸式变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化，或由于油浸式变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。油浸式变压器内的油面下降，致使绕组露出油面时，也能发生匝间短路；另外有穿越短路时，由于过电流作用使绕组变形，使绝缘受到机械损伤，也会产生匝间短路。 匝间短路时，短路绕组内电流可能超过额定值，但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下，瓦斯保护动作，情况严重时，差动保护装置也会动作。 对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。

　　3.油箱

　　S20-2000KVA油浸式变压器的器身都装在充满油浸式变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型油浸式变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，油浸式变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

S20-2000KVA油浸式变压器的优点

　　一、散热性能好

　　二、绝缘性能好

　　三、噪音低

　　四、干绕阻燃性能好

　　五、维护方便

　　综上所述，S20-2000KVA油浸式变压器作为电力系统中常用的设备，具有散热性能好、绝缘性能好、噪音低、干绕阻燃性能好和维护方便等特点。这些特点了油浸式变压器的安全可靠性，是电力系统中不可或缺的重要部分。

　　推广应用前景

　　降低S20-2000KVA油浸式变压器的损耗，提高供配电系统效率，是目前关注的问题。在整个供电系统中，配电油浸式变压器所占比重大，改接其性能，降低损耗指标，对电力系统节能，提高系统可靠性具有重要的意义。油浸式变压器有其特的结构优势，空载损耗小，噪音低,机械和电气性能。